环巢湖旅游大道首次引进“修路神器”

安徽网 大皖客户端讯  修路不封路、减少废料排放、提升路用性能，刚摊铺好的沥青路面可当即通车。记者了解到，合肥市路建集团在环巢湖旅游大道路面大中修中，首次引进“修路神器”，助推绿色通行。

据合肥路建集团研发中心副主任龙钧介绍，本次实施的大中路养护的段是S601环巢湖大道为旅游观光主干道路，施工所引进的“修路神器”是被交通运输部鉴定为“国际领先”的就地热再生技术。“相对于传统修路工艺，该工艺可使道路使用寿命大大延长；加快施工速度快，并且施工时只占用一个车道，其余车道照常通行，对交通的影响小。”任龙钧表示，就地热再生工艺100%回收利用原沥青路面旧料，实现原路面材料的再次利用，节省大量材料资源和资金，避免环境污染，实现公路养护的可持续发展。

此次环巢湖旅游大道养护项目共分为两段，主要工程内容为沥青路面就地热再生施工，热再生面积约116812平方米，分别位于散兵镇与槐林镇境内。该路段长期负重（超限超载车辆）运营，路面多处出现裂缝、坑槽、沉陷等病害，严重影响到了车辆运输的安全。为此，合肥市路建集团专门引进“修路神器”，采用绿色、低碳热再生施工技术对路面进行重新摊铺，助推绿色通行。

据专家测算，本次工程施工量相比较以往传统的养路方式，减少了11280吨的废旧沥青混合料排放。节省能源消耗630吨标准煤，减排1319吨CO2，相当于植树造林180亩，节能、环保、优质、高效优势明显，社会、经济效益显著。同时，所产生的废料可完全利用，避免了开山采石给生态环境带来的破坏，节能减排效果显著。

万黎黎 王长伍  新安晚报 安徽网 大皖客户端记者  刘旸